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高壓氫氣流量計：加氫站、氫氣拖車與液態氫的質量流量量測
高壓氫氣流量計：加氫站、氫氣拖車與液態氫的質量流量量測
氫氣在加氫站以「公斤」計價，壓力最高到 700 bar，還要先預冷到 −40 °C，一般氣體流量計做不到。科里奧（Coriolis）質量流量計直接量測質量，不受壓力、溫度與密度變化影響，是加氫機的標準計量方式。子嘉企業為 Rheonik 台灣代理，提供高壓氫氣流量計與高壓氣體流量計的選型、報價與技術服務。
適用對象：加氫站與加氫機設備商、氫氣供應與運輸業者、電解製氫與燃料電池設備商、氫能研究單位。
市場現況：日本、韓國領先，台灣剛起步
- 全球營運中的加氫站超過 1,000 座，集中在東亞、歐洲與北美
- 韓國：2026 年 8 月約 309 座加氫站、493 支加氫槍，是近兩年成長最快的市場
- 日本：約 150 至 160 座，發展最早，近年重心轉向巴士、卡車等商用車
- 台灣：2025 年 12 月啟用首批兩座加氫站，分別是台灣中油的高雄楠梓站與聯華林德的台南樹谷站；楠梓站每日加氫量約 300 公斤，約可供 7 輛氫能大巴使用
- 台灣目前以氫能巴士示範運行為主，後續規劃擴及氫能小客車、卡車與貨車，並評估在都會區與高速公路沿線設站
- 一座加氫站造價約新台幣 1 至 1.5 億元，計量設備是加氫機的核心零組件
- 對設備商的意義：加氫機、氫氣拖車充裝設備與氫能測試設備都需要可靠的氫氣質量流量量測
資料截至 2026 年 11 月。
為什麼加氫站用科里奧質量流量計
- 以公斤計價，科里奧流量計直接讀質量，不必做壓力溫度換算
- 工況嚴苛：小客車最高 700 bar（H70），巴士與卡車 350 bar（H35），氫氣預冷到 −40 °C；5 公斤的車載氫瓶約 3 分鐘加滿
- 加氫過程從大流量開始、小流量結束，需要很大的量程比
- 加氫過程中壓力與溫度變化劇烈，流量計必須不受影響
- 交易計量依 OIML R139 規範；Rheonik 有取得 OIML R139、MID MI-002 與 OIML R137 認證的機種，可鉛封防止竄改
- 無可動件，免維護；體積小，可裝進加氫機；本質安全設計，可用於 Zone 0 防爆區
- 接液材質與高壓接頭針對氫脆問題選用
Rheonik 在氫能的實績
- 自 1999 年第一套氫氣量測裝置起，持續與主要氫氣供應商合作
- 全球多數加氫機採用 Rheonik 流量計
- 壓力額定最高 1400 bar
- 尺寸涵蓋小客車、堆高機等工業車輛、巴士與卡車的加氫需求
高壓氫氣流量計機種
| 型號 | 量程 kg/min | 最高壓力 bar | 接頭 | 用途 |
|---|---|---|---|---|
| RHM 04 | 0.05–18 | 1401 | ¼–1 吋 | 小客車加氫機、充填與分注，反應快 |
| RHM 06 | 0.1–36 | 1662 | ½–1 吋 | 巴士、卡車等大流量加氫 |
| RHM 10 | 0.25–90 | 1384 | ½–1½ 吋 | 重型車輛加氫、氫氣拖車充裝 |
最高壓力依材質與型式而定；精度 0.1% 讀值；流體溫度選配範圍 −196 °C 至 +350 °C。
- 液態氫（LH2）與低溫壓縮氫（CcH2）：RHM 10 低溫版，0.2–9 kg/min（12–540 kg/h），最高 208 bar，−260 °C 至 +50 °C，安裝在真空腔內
- 搭配傳送器：RHE 42（現場防爆，不確定度可達 0.05%）、RHE 45（一體型，工業乙太網）；量測值可直接傳到計費系統與站控系統
氫氣拖車配送計量
- 多數加氫站與工業用戶沒有管線供氣，靠高壓管束拖車把氫氣從產地送到站內儲槽
- 每輛拖車裝流量計，記錄每一次裝氣與卸氣的量，作為交易依據
- 感測器體積小，可裝在拖車側邊的儀表箱內；耐外部振動，免維護
- 傳送器可直接用卡車的 12 VDC 電瓶供電，並可鉛封防止設定被更改
氫氣儲運方式比較
| 型態 | 條件 | 密度 kg/m³ |
|---|---|---|
| 高壓氣態氫 GH2 | 700 bar、20 °C | 約 42 |
| 液態氫 LH2 | 1 bar、−253 °C | 約 71 |
| 低溫壓縮氫 CcH2 | 350 bar、−238 °C | 約 80 |
同樣一立方公尺，氫的質量可以差到將近一倍，所以氫氣交易一律以質量計。
選型時請準備的資料
- 介質與狀態（高壓氣態氫、液態氫或其他高壓氣體）
- 最大、常用與最小流量（kg/min 或 kg/h）
- 工作壓力與溫度（是否預冷）
- 是否為交易計量（需要 OIML R139 認證）
- 防爆區域等級
- 輸出與通訊需求（4–20 mA、脈衝、Modbus、HART、Profinet 等）
- 接頭型式
高壓氣體流量計的其他用途
- 高壓氮氣、氦氣、天然氣充填與分注
- CO2 注入與碳捕存
- 高壓化學注入（RHM 06 最高 1662 bar）
- 更多應用：科里奧質量流量計應用 ｜ Rheonik 科里奧質量流量計台灣代理
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常見問題
Q：加氫站為什麼不用體積式或熱式流量計？
A：氫氣以公斤計價，加氫時壓力從低到 700 bar、溫度到 −40 °C，密度變化很大；科里奧流量計直接量測質量，不需補償。
Q：H35 和 H70 是什麼？
A：加氫壓力等級，H35 為 350 bar，多用於巴士與卡車；H70 為 700 bar，多用於小客車。
Q：高壓氫氣流量計可以量其他氣體嗎？
A：可以。科里奧原理不受氣體種類影響，同一台可量氮氣、氦氣、天然氣等高壓氣體與液體。
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